1.2 Estructura Copy

Como hemos visto en el tema anterior, el casco es el cuerpo principal del barco y se compone de la siguiente estructura:

• Traca: son hiladas de plancha o de tablas, de madera o de metal que componen el forro exterior.
• Quilla: es la principal pieza estructural del barco, va de proa a popa en la parte inferior correspondiendo con la línea de crujía. A partir de ella se establecen los refuerzos del casco. Es como “la columna vertebral” de este. Pertenece a los refuerzos longitudinales.
• Roda: es la prolongación de la quilla hacia proa. Es una pieza gruesa y generalmente curvada, que se sitúa en la parte delantera del casco y que forma la proa del mismo.
• Codaste: prolongación de la quilla hacia popa. Generalmente es donde va sujeto el timón y es por donde sale el eje de la hélice. Si el barco lleva dos hélices solo habrá un codaste, en cambio, si sólo lleva una se compondrá del codaste proel y del codaste popel.
• Cuadernas: piezas curvas que van desde la quilla por los costados (por dentro del forro) hasta la borda o cubierta. Se podrían ver como “las costillas” del barco. Pertenece a los refuerzos transversales.
• Trancanil: pieza longitudinal que va desde la popa a la proa de la embarcación uniendo la parte superior de las cuadernas por ambos lados. Pertenece a los refuerzos longitudinales.
• Baos: piezas transversales que unen dos cuadernas por su parte superior y que soportan la cubierta. Pertenece a los refuerzos transversales.
• Borda: se refiere a la parte superior de los costados de un barco. Queda comprendida entre la cubierta y la regala.
• Regala: pieza longitudinal que forma la parte superior de la borda, por encima de ella está la tapa de regala. Pertenece a los refuerzos longitudinales.
• Mamparos: son las paredes o tabiques del barco, pueden ser tanto transversales como longitudinales.
• Varenga: piezas transversales que unen las cuadernas y la quilla. Refuerzan lateralmente la estructura del barco. Pertenece a los refuerzos transversales.
• Pantoque: parte curvada del forro que une la vertical de los costados con la casi horizontal del fondo del barco.
• Espejo: zona del forro de la parte de popa del barco.